欢迎回到“专家咨询”！这次 Smalley 专家级工程师将解答有关 NACE 合规性的问题。

什么是 NACE？

美国腐蚀工程师协会 (NACE) 是一个非营利技术组织，在全球范围内被称为腐蚀控制解决方案的权威机构。NACE 与许多行业合作，例如海运业、石油和天然气、工业以及公共事业，为其制定标准以防止腐蚀的发展及影响。

Smalley 针对不同应用提供一系列标准弹性挡圈。选择合适的挡圈需要了解应用要求，其中包括轴向负荷、凹槽尺寸等等。如果您的应用以高速旋转，请慎重考虑弹性挡圈的旋转能力。

如果应用需要弹性挡圈在外部凹槽中旋转，当离心力足以使挡圈膨胀而导致挡圈不再紧贴在凹槽中时，可能会发生故障。当超出此旋转能力时，Smalley 可以为您设计自锁挡圈，通过确保挡圈继续紧贴在凹槽中来增加旋转能力。

这些挡圈上有突起，可以“锁”入外径上或径向壁中心线中的槽内。这种锁可以防止挡圈的直径膨胀。除了防止挡圈膨胀外，自锁功能还可以帮助挡圈更好地承受震动、高加速度以及一定程度的冲击负荷。即使无需担心旋转能力，有时也会在内部弹性挡圈上使用自锁功能来帮助减缓震动和冲击负荷。

无论您需要增加耐腐蚀性还是仅仅想要改变零件的外观，Smalley 可以提供多种表面处理工艺，以确保您的弹性挡圈和弹簧在应用中以您需要的方式进行操作。下面列出了 Smalley 提供的一些较常见的选择。

油浸是所有 Smalley 碳钢产品的标准表面处理工艺。所用油在运输和正常储存时具有耐腐蚀性。不应将油浸表面处理视为永久性表面处理。

蒸汽脱脂/超声波清洗是所有不锈钢零件的标准清洗工艺。该工艺可去除零件表面的油脂及其他有机化合物。超声波是该工艺的组成部分，可促使溶剂在挡圈或弹簧的匝间进行反应。

震动或手动去毛边是 Smalley 的一种可选工艺，用于去除毛边，以及卷绕后的切断操作导致在开口端出现的尖角和棱角。由于扁平线的性质，Smalley 零件的圆周表面和边缘已十分光滑，因此无需去毛边。

Smalley 将尽全力为您提供最好的客户服务。这就是我们能够努力做到最好成为行业最佳的原因，无论订单大小，我们都能尽快实现订单交付。我们的总部位于伊利诺伊州苏黎世湖，在那里我们备有数以千万计的标准弹性挡圈和波簧，可供当天发货，次日交货。

如果您需要大量非库存产品，我们可以按照您的生产时限进行快速制造。我们的原材料仓库备有大量合金和线材规格，可随时制成挡圈和弹簧，以满足您对大批量或新设计的特定需求。

除了我们在伊利诺伊州的总部，我们在法国和中国的分公司和仓库以及在巴拿马、印度和瑞典的销售办事处使我们能够向您承诺高效的服务以及运输时间（无论您的零件交货地点位于何处）。

Smalley offers an array of standard retaining rings for different applications. Selecting the appropriate ring requires an understanding of the application requirements, which includes thrust load, groove dimensions, and many others. If your application rotates at high speeds, the rotational capacity of the retaining ring will be important to consider.

Smalley strives to provide you with the best customer service possible. This is why we strive to be the best in the industry when it comes to getting your order delivered as quickly as possible, whether your order is large or small. At our headquarters in Lake Zurich, IL, we stock thousands of standard retaining rings and wave springs that can be shipped same day for next day delivery.

DIN 标准由德国 DIN 消费者委员会提出，规定了产品要求及产品特性。DIN 消费者委员会为多种不同产品建立国际标准保护，以确保其安全性、环境适宜性和法律确定性。

Smalley 为其弹性挡圈编撰了互换清单，其中包括两个系列的 Spirolox® 弹性挡圈和两个系列的等截面挡圈，它们适合于与 DIN 471 和 472 弹性挡圈类型相同的凹槽。DNH 和 FH 系列可同 DIN 472 标准挡圈进行凹槽互换，而 DNS 和 FS 系列可同 DIN 471 系列进行凹槽互换。

DNH 和 DNS 系列分别为内部和外部螺旋弹性挡圈，两者皆为双层挡圈，直径 13.00 – 400.00 mm，采用碳钢、302 不锈钢或 316 不锈钢作为标准材料。

Smalley 弹性挡圈和波形弹簧可由多种合金制造而成。每种材料都具有适合其用途的特定属性。常见合金材料包括：

• 碳钢
• 不锈钢（302、316、17-7）
• A-286
• Inconel（X-750、718、625 等）
• Elgiloy®
• MP35N®
• 铍铜          

选择材料时必须考虑操作环境；因为温度、空气和污染物都会对材料选择造成很大程度的影响。  为确保零件在不同环境进行操作时都能正常工作，我们通常会进行以下流程。

后期作业流程

欢迎回到Smalley专家咨询！ 这期 Smalley 的专家工程师解答有关波簧功能的问题。

问题：波簧经压缩后，直径是否会增加？如果波簧外径受限，那么在工作高度下，波簧负荷会发生什么变化？

解答：波簧压缩后直径会增加。这种现象也被称为直径膨胀，所有 Crest-to-Crest® 波簧、缺口波簧、搭口波簧、层叠波簧和 WAVO® 波簧都会发生这种现象（而线形波簧在压缩后会变长）。  一些 Smalley 波簧，如 SSB 系列，设计为外径受限。与波圈不同，由于具有缺口端或搭口端，这种波簧在拉长时不会卡紧。这样的过盈配合或紧贴特点会使装配更加轻松，且不会对指定工作高度的负荷造成很大影响。  然而，Crest-to-Crest® 和层叠波簧在孔内存在过盈配合时则会卡紧，且负荷会超出预期值。如果您对过盈配合有任何问题，最好联系 Smalley 工程师解答。

问题：波簧是否可以在端部不平行的情况下承担压缩负荷？