Wilkommen zurück zum ‚Fragen Sie den Experten‘-Blog, in dem unsere Ingenieure häufig gestellte Fragen über das Design von Ringen und Federn beantworten. Diese Woche wird unser Experte einige Fragen über Sicherungsringe beantworten. Insbesondere wird er auf die verfügbaren Produktionswerkstoffe und auf die Details der Scherkraft Sicherheitsfaktoren eingehen. Seit mehr als 50 Jahren ist Smalley der Marktführer und technologischer Vorreiter von Sicherungsringen, Schnappringen mit gleichbleibenden Querschnitt, und Wellenfedern. Egal ob Sie eine standard oder eine individuelle Lösung benötigen, unser engagiertes Team von Ingenieuren findet eine Lösung für Ihre Zielanwendung.
Ich würde gerne wissen, ob Sie spirale Sicherungsringe aus Titan liefern können? Zur Zeit nutzen wir Sicherungsringe aus Edelstahl in Titangehäusen und wir erleben Interferenzen und galvanische Korrosion zwischen den beiden Metallen.
Smalley ist in der Lage, spirale Sicherungsringe aus Titan herzustellen, ebenso wie aus vielen anderen Legierungen. Kontaktieren Sie bitte noch heute einen Smalley Vertriebsingenieur, um Ihren speziellen Bedarf zu besprechen und den passenden Werkstoff dazu zu finden.
Ist der gelistete Scherkraft Sicherheitsfaktor 3mal höher als der angezeigte Wert? Zum Beispiel ist der WH-62 mit ‚2500 (Sicherheitsfaktor von 3)‘ gelistet - bedeutet das, ich kann einen Ausfall bei einer Belastung von rund 7500 lbs erwarten?
Das ist richtig. Die Werte, die wir für die Ringscherkraft auflisten, haben einen Sicherheitsfaktor von 3. Sie können also davon ausgehen, dass die eigentliche Ringscherkraft das 3-Fache des aufgelisteten Wertes beträgt.
Unsere Erfahrung zeigt jedoch, dass der Ausfall eines Sicherungsringes selten mit der Scherkraft zusammenhängt. Meistens liegt es an der Nutverformung, welche dem Ring erlaubt sich aus der Nut heraus zu arbeiten. Nuttiefe, Nutbreite und das Nutmaterial können ausschlaggebend dafür sein, wie gut ein Sicherungsring funktioniert.
Sie können heute noch einen Smalley Vertriebsingenieur kontaktieren, um Ihre benötigte Axialkraft zu besprechen und sich über die für Sie am besten geegneten Sicherungsringe informieren zu lassen.
Das war alles für heute. Schauen Sie nächste Woche wieder vorbei!
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